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型式PZJ70V H2年式 通称名ﾗﾝｸﾙ70
排気量はﾗﾝｸﾙ70ｼﾘ-ｽﾞとしては5気筒3500ccと珍しいｴﾝｼﾞﾝを搭載しています。
製造期間も歴代では1番短く、平成2年に誕生し5年には終了しております。
同じ時期にﾃﾞﾋﾞｭ-した6気筒4200ccと比べると当然ながらPOWER不足は否めません。
高速道路で登りに差し掛かると、重い荷物を運ぶﾄﾗｯｸ同様登坂車線へ・・・・
それでもこの全長が一番短いﾗﾝｸﾙが自分は大好きでした。
ﾄﾗｲｱﾙ競技においては6気等と比較してもｴﾝｼﾞﾝが小さいのでﾌﾛﾝﾄが軽く
旋回性能が他のﾗﾝｸﾙｼﾘ-ｽﾞと比べ断然優れていたので、操っていても
非常に楽しい車でした〜
上の画像は先日ｳｫ-ﾀ-ﾎﾟﾝﾌﾟ、ﾀﾍﾟｯﾄｶﾊﾞ-P/K交換等をやった時の物。
ﾗﾝｸﾙ70とは・・・自分の中ではﾛﾝｸﾞﾉ-ｽﾞ＆ｼｮ-ﾄﾃﾞｯｷ
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今年も4月終わりから始まった〜赤丸が連なる世間一般的に言う黄金週間もようやく終わり
ﾃﾞｨ-ﾗ-さんを始め部品関係の業者さんも仕事を開始されましたので
当店も徐々にではありますが通常業務に戻りつつあるところです。。。
一応販売店なんです・・・がWESTWINも今年は5月3日から6日まで休む事に決めて
前回のﾌﾞﾛｸﾞにてお知らせをしておりました
これをご覧の皆さんは大型れんきゅ何処か行かれましたか
まぁまぁ私は・・・え〜〜っと私は・・・・・わたしはですね
（実は皆知っている人の方が多かったりしたりして）
先月28日夜、TDAの反省会及び打ち上げなんぞを楽しみまして
今年の黄金週間のｽﾀ-ﾄとなった訳ですが
翌日には、実にくだらないことで
左足膝蓋骨破損
まぁ分かり安くいえば骨折してしまいまして・・・・・・・・
今に至っております。
左足ですから何とか車は乗れるので職場には行っておりますが
何せ大きいﾀｲﾔを履いている車を扱う事が多い現場ですので
皆さんにお手伝い頂いておる次第です
あ〜〜来月のｲﾍﾞﾝﾄやれるんかな〜〜〜
WESTWINは5/3〜5/6までお休みを頂きます
ですから今日、明日は営業中です
ですから今日、明日は営業中です
前日から九州に停滞していた大型低気圧の影響可で開催さえ危ぶまれていた
TDA第1戦は当日AM5:45に家を出て開催地大牟田へと高速をひたすら走る間
殆ど土砂降りの雨・・・・
昼からは天気も回復との予報も、こりゃ外れかなと大荒れの天気を想定しながら
現地に到着すると曇りながら雨は無し・・・
しかしｺ-ｽは当然ですが田植え状態
それでも開幕できるだけﾏｼってもんって事で第1戦の幕開け・・・・
午前中の練習走行はｽﾘｯﾋﾟ-でｺﾝﾄﾛ-ﾙに苦しむ面々かと思いきや
うちのTEAMのWｴ-ｽとﾗｲﾊﾞﾙ広瀬自動車の3台は走り込むたびに確実にｽﾋﾟ-ﾄﾞを上げていく
しかしこんな状態も本戦が始まる昼過ぎには初夏を思わせる景色に変わり
路面は乾き、一気にTDA初とも言えるHighSpeedｺ-ｽへと変貌を遂げる
こうなるとﾊﾟﾜ-があるﾏｼ-ﾝが俄然有利となるわけでして
うちのteamWESTWINのM氏が駆るﾃﾞﾘｶｽﾍﾟ-ｽｷﾞｱも良い走りをしたのですが
BEST8前に敗退。。。。。
BEST4ではついに、うちのWｴ-ｽﾃﾂﾛ-とｾ-ｼﾞがぶつかったのですが昨年のﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｾ-ｼﾞが
負け、ﾃﾂﾛ-はその勢いのまま決勝においても広瀬選手を打ち負かしてしまった
まだまだ色々と書きたいのだけれど、ｴｽｸ-ﾄﾞﾂｲﾝｶﾑの強さを改めて感じた日でした
