グラベルな日々

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残念・・・

明日の「揚脚倶楽部」主宰での走行会は、台風による大雨により
残念ではございますが・・・中止となりました

それにしても今年の梅雨入り早かったね。。。
でも気象情報によると、明けは例年通りらしい
となると、結構ジトジトした日々が長くなるって事ですよね・・・

しかし毎年福岡県は水不足に悩ませられているんで、今年はそれが
解消できるのであれば、農家の方々も助かるってもんだ

tamana

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揚脚倶楽部走行会

久し振りに揚脚倶楽部主催の走行会があり
そのイベントに誘われましたが、現在ぐらべるタロウは個人所有の四駆を
昨年12月から             実は持っていません。。。。

え~~~四駆イベントを主催している人間が・・・って言われてもおかしくない状況ですが

でもね(汗)なかなか良い物件に当たらないんですよ(まぁ~言い訳ですがね)

そんな自分に、現3代目会長セ-ジ曰く「別に四駆でなくてもいいんで参加下さい」との事
レ-スでは立場的に私が上ですが、揚脚倶楽部となりますと、一応初代とはいえ今は部外者・・・・

いきなり立場が逆転しております。

う~ん個人所有車のワゴンRか、代車で行くかと考えていると
笑いながら「自慢の通勤快速号で来てくださいよ」と言われる始末・・・

あのね~~通勤快速号ってあれか


通勤号

あれって排気量600ccやし未舗装は走れないと思うのは私だけなのか
まぁ~冗談はさておき(冗談ではないかもしれんぞ)

走行会はいつもの熊本県は玉名の河川敷で今度の日曜日29日行います。
この場所は四駆でなくても現場まで行けますし、四駆であればライトな車種から
ヘビ-級まで遊べる~非常に楽しい場所です。

肝心な走行費用は0円ですので、お気軽に参加しませんか

私たちは、お昼にBBQをする予定ですが、別に自分達で弁当を買って来て
合同で遊ぶって事でも構いません

場所がわからない方、我々は九州高速道下り基山S/AにAM10:00前に集合しています。
多分「WESTWIN」のウェア-を着用した人間がウロウロしてると思うので、声を掛けてみて下さい



相変わらず。。。

受付

先日行われたダ-ト練習会での恒例となりました
TEAM WESTWIN 面々が集ってのエントリ-風景です・・・・

何が恒例かですって

ほら、このエントリ-2名は自分の住所を知らないんですよ
現に今回もやっぱり知りませんでした

ありがたくいただきます

バトルエスク-ド
(画像と下記の内容は、あまり関係ありません・・・・)

前回ブログにて告知した通り、明日はダ-ト練習会
うちからの練習参加者は、毎度の2名・・・

ですが今回、テツロ-の職場の後輩がジムニ-を所有しているらしく
興味あるんで、触り程度で参加しますとの事

テツロ-本人は今日も朝からWESTWINに来店して
あ~お~・・・etc (何やってんだか)

セ-ジは今日は仕事で遅くなるらしくエスク-ドを取りに来る時間が
WESTWIN営業時間内に難しいらしく
秘密のに置いておいて下さいとの連絡が先程入りました。

で~~問題は明日練習会なんで教える相手もいなけりゃ、私は何をしましょう・・・

  そうだ明日テツロ-が焼き鳥BBQをしましょうって
準備していたんで、せっかくですから宮城に住んでいる「あの方」からの差し入れ
牛タンを焼いて食べるとしますか
(ただ牛タンを食べたいだけの理由がほしかっただけって言われそうですな)
15日(SUN)
ダ-ト練習会開催いたします

練習会ですので車種は問いません
例えば、ワゴンRだったり、軽トラックであったり・・・・
もちろん、ランサ-やインプレッサ当然OKです

8:30から受付をいたしますが練習会ですので、いつも言っておりますが
遅刻しても参加できます。

参加料金は¥6000

初心者大歓迎です~~
当日は一緒にストレス発散いたしましょう

ダ-ト練習会

今度の日曜日になりますが
福岡県にある四駆コ-スのひとつである「恋の浦ガ-デン」にて
仲良しSHOP4sファクトリ-がイベントを開催いたします。

しかし今回は四駆イベントではなく、ここ「恋の浦ガ-デン」常駐
レンタルカ-トにて耐久レ-スを行おうという企画。

尚、今回このイベントにはスペシャルゲストとしまして

青木琢磨氏をお迎えしています。
私の中では青木氏といえば若い頃、日進カップヌ-ドルがスポンサ-で、そのウェア-が斬新で
カッコ良く走って、そして速かった事。
でも何と言ってもやはり当時バイクレ-ス最高峰GP500で戦っていた記憶が一番でしょうか

当時青木3兄弟ってバイクの世界では、かなり有名でしたね

青木琢磨氏は残念ながら、不慮の事故により車椅子生活になってしまいましたが
走りに対する情熱は以前よりも熱く現在、同士4s森川君が毎年参加する
アジアンクロスカントリ-ラリ-にも積極的に参戦されています。

この日は特別に青木氏による話も聴けそうです良かったら「恋の浦」に遊びに行きませんか


takuma aoki



青木 拓磨 プロフィール   

•1990年 - ロードレースデビュー
•1991年 - 国際A級特別昇格
全日本ロードレース選手権GP250 ランキング13位(日清カップヌードル・ホンダ)
•1992年 - 全日本ロードレース選手権GP250 ランキング4位
鈴鹿8時間耐久ロードレース9位(青木宣篤/RVF750)
•1993年 - 全日本ロードレース選手権GP250 ランキング2位
鈴鹿8時間耐久ロードレース3位(マイク・スミス/RVF750)
•1994年 - 全日本ロードレース選手権スーパーバイク ランキング2位(6勝)
•1995年 - 全日本ロードレース選手権スーパーバイク チャンピオン(5勝/HRC/RVF/RC45)
•1996年 - 全日本ロードレース選手権スーパーバイク チャンピオン(8勝/HRC/RVF/RC45)
鈴鹿8時間耐久ロードレース3位(カール・フォガティ/RVF/RC45)
•1997年 - ロードレース世界選手権GP500 ランキング5位(レプソル・ホンダ/NSR500V)

•2007年 ASIA XC RALLY 総合8位
•2008年 2009年 2010年 ASIA XC RALLY 連続出場中




レクサス1

先日うちのメンバ-のケンの親父さんがクラウンから画像の車に買い換えた
車種は レクサス「CT200h」  
ベ-スはどうやらプリウスらしい・・・・

TOYOTAが最近よく使うMCプラットホ-ムを採用~わずかにプリウスより小さいと聞いてますが
デザインにエッジが効いている印象からプリウスより大きく見えます。

「得意科目はダンス。次に得意なのは、変身術」。
広報資料の冒頭にある、開発責任者のレクサスセンタ-チ-フエンジニア定方理氏メッセ-ジです。

パ-トナ-あるドライバ-のハンドリングに合わせて、小気味よく、気持ちよく踊る。
ドライバ-の気分に合わせて車の性格=ドライブモ-ドを変身させ、走りに変化を与え
まるで2台の車を所有しているかのような気分を味わえるというのが売りらしい~~

レクサス2

内装も見た目、走りに注目した作りになっており
足も思った以上に硬く、時折味わうしなやかさは流石レクサスと感じましたが

う~んパワ-が・・・・・

やっぱりハイブリッドは燃費が売りなんで、仕方ないといえば仕方ないのですが







 
プロフィール

ぐらべるタロウ

Author:ぐらべるタロウ
グラベルな日々へようこそ!
車&バイク大好きで、ひょんな事から4WD
クロカン遊びにどっぷりと浸かってしまい
クラブを立ち上げ、更には4WDトライアル
シリ-ズ戦にも出場し優勝までしてしまった
経験を持つ私が、そこで培った知識や経験を
もとに、現在九州を拠点に4WD/SUVを
ベ-スとした競技やイベントを
仲良しSHOPさんと開催しています!

四駆に興味ある方、どうぞお気軽に
遊びにお越し下さい。

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