グラベルな日々
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パイクスって

EVを中心にPIKESをまとめたダイジェスト版が出てます。

皮肉なことに日本の自動車メ-カ-が出てきたことで
今回かなり注目され、このようなEV動画も出てきたようですが
それでも、これを見るとパイクスはプライベ-タ-が制作したマシンでコ-スを攻略する
競技なんだなって改めて思い~楽しめました

もちろん塙選手の走りも出てますぞ


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おめでとう

やりましたね
TEAM九州男児

2012アジアクロスカントリ-ラリ-  2年連続堂々総合2位

ランクルラリ-カ-のミッション3速が2日目に壊れ、最終日追いつこうにもエンジン(タ-ボ)がPOWERダウン
最終日はTOPのマシンが壊れるかしない限り、逆転はラリ-の世界ではありえません
要はTOPは2位に追い越されなければいい訳ですから・・・
それでも最終SSでの森川金也選手のタイムは40分33秒、TOPを走るNuttapon選手は39分47秒。

ワ-クス体制で挑む地元のトラックスタイルのラリ-カ-は軽く、そのうえ最新型で高性能
更には豊富なパ-ツにたくさんのスタッフ・・・
異国でプライベ-タ-で闘うには足回りが頑強な重いランクル80を選ぶしかない
シチュエ-ションでよく頑張ったよね

おめでとうございます。

そしてありがとう

DSC01892.jpg

(続)熱い夏

2012のパイクスピ-クは大波乱だったようです・・・


振返って予戦時においても、パリダカ2連覇という偉業を達成した
増岡さんが久々レ-スに復帰という、それもEVでとの話題でしたが
三菱i-MiEV Evolution(アイ・ミ-ヴ・エヴォリュ-ション)で練習中に
コ-スから滑落し怪我はないものの、マシンの破損大で決勝まで乗れるかという
そんな状況下での決勝は、やはり魔物が潜んでおりました。

まずは予選総合で今回の優勝候補のアンリミテッドクラスエントリ-のジャンフィリップがコ-スアウトしDNF
続く優勝候補選手もコ-スアウトDNF

そして今年からEVにスイッチしたパイクス7連覇中のモンスタ-田嶋さんも
スタ-トしてわずか1KMあまりでモ-タ-が焼けてリタイア・・・・

やはり全コ-ス舗装となるとタイムが縮む可能性大ってもんで
マシンやタイヤに負担が結構かかるのでしょう。

そんなEVクラスを制したのは今年初参戦TOYOTAからEVにて参戦した
奴田原選手が10分の壁こそは破れなかったのですが堂々の優勝を勝ち取りました。
2位は何とか決勝に間に合わせた増岡選手
ちなみに奴田原選手のTIMEが10分15秒380に対し増岡選手は10分30秒850と
どちらも昨年の塙さんが刻んだEV記録12分20秒084を大幅に更新しています
やはりメ-カ-が本気(マジ)本腰入れてくると凄いもんです・・・

で、我等が塙選手はというと自身が持つコ-スレコ-ドを更新しての5位
おめでとうございます。
YOKOHAMA市販のタイヤで挑むあくなき挑戦は来年も又、見ることが出来るでしょう

YOKOHAMAといえば、もうひとつ気になるTEAM九州男児が
参戦しているアジアクロスカントリ-ラリ-ですが、2日めにミッショントラブルが発生し3速が
入らないまま走りぬけゴ-ルし、徹夜でミッション交換作業を何とかやって
3日を走り出したようです
レ-スも残すところ、あと半分「頑張れTEAM九州男児

熱い夏始まる

DSC00712.jpg

本日AM11:30福岡空港より仲間がタイへ旅立って行きました
そうです今年もアジアクロスカントリ-ラリ-に参戦する為に
今度こそ頂点を勝ち取る為に。

出発を前にちょっと時間が取れたので
ドライバ-の森川君と電話にて話しをしましたが
体調、そしてラリ-カ-の状態もよく、「今度こそやるよ」って
熱いメッセ-ジを頂きました。

そして延期になっていたパイクスピ-クに参戦している
塙さんも1日目のプラクティスを終了し4位と好調なようです。
ちなみに現TOPは今年からEVにて参戦の御存知モンスタ-田嶋氏

今年の夏
まだまだ暑く熱くなりそうです




お知らせ。。。。

esuku3.jpg

暑中お見舞い申しあげます
梅雨明けから、ここ福岡は好天気に恵まれ、毎日35℃前後の気温・・・・
昨年に比べ間違いなく猛暑の今年、皆さん如何お過ごしでしょうか

さてWESTWINは例年通り「お盆休み」を頂きます。
今年の休みは8/12~8/15の4日間となっております。

今日も福岡は好天気。。。。

お盆に長距離を走る方はぜひ~愛車点検お忘れなく
もちろんWESTWINは11日までしっかり開けておりますので
お気軽に御来店ください

※画像はかつての私の愛車エスク-ド01Rです。。。
久々に画像見ちゃったんだけど、今見てもカッコイイ
関係ないけどついつい出してしまっちゃった



お色直し

DSCN3989.jpg

御存知セ-ジの愛車パジェロエボリュ-ション
これ見て「え」って思った方。。。。。揚脚倶楽部の隠れファン

そうなんです~~
タイヤ&ホイルが変わってしまったんですね
それも17インチAT(265/70R-17)から16インチマッド(235/85R-16)へと・・・・
別にATタイヤの目が無い訳でもなく、ただ急に16インチのマッドを履きたいと
相談があって、結局具現化する事へ。。。。

考えたら彼は、私と知り合ってすぐにダ-トを走り始めたから
過去にマッドタイヤを組んだ事ないんだよね

普段通勤にも使用しない、この殆ど動いていないEVOに今更なぜと思う
いつものメンバ-をよそに本人はいたってご満悦の様子

来月、久々開催される予定のキャンプ&走行会へ揚脚倶楽部として参加するなら
マッドタイヤの活躍も見れそうだけど、この企画流れたらTDAへ参加してみたら~~
でもEVO対エスク-ドになってしまったらどうなるんだろ
プロフィール

ぐらべるタロウ

Author:ぐらべるタロウ
グラベルな日々へようこそ!
車&バイク大好きで、ひょんな事から4WD
クロカン遊びにどっぷりと浸かってしまい
クラブを立ち上げ、更には4WDトライアル
シリ-ズ戦にも出場し優勝までしてしまった
経験を持つ私が、そこで培った知識や経験を
もとに、現在九州を拠点に4WD/SUVを
ベ-スとした競技やイベントを
仲良しSHOPさんと開催しています!

四駆に興味ある方、どうぞお気軽に
遊びにお越し下さい。

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