グラベルな日々

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満月の夜は・・・・

実は小生、風体にそぐわず月や星を眺めるのが好きである。
星座がどうのこうのではなく、ただ眺めるのが好きなんです。。。。

天気が良かった夜は月の満ち欠けを、夜空に広がる星々を
家路を急ぐ車の中からや、車庫に留めて降りたあと、しばし
夜空を眺めるのが好きなのです。

特に仕事が遅くなった夜に星空を見ながら帰るなんて最高

通りを走る車の数も殆どなく、もちろん雑音なんてない
そんな時は街灯が少ない道を選んで、ゆっくりと車を走らせる。
音楽なんていらない・・・・
なるべく五感は走る車内に時折差し込まれる月光を感じる方に使いたい。

今日仕事で車を運転しながら聴いたラジオの話で
満月ワインバ-なるお店がある事を知りました。

鎌倉が発祥地で復興を目指す東北の人達に安らぎを与えようと
動き出した時に、長野県は松本と福岡博多にも広まったとか。。。。

そういえば今年の8月はブル-ム-ンでした。

今宵は満月。
夜空を見上げそんな事を考えながら、今ワインを飲んでます。

次回は満月ワインバ-で夜空を眺めたいものです。
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お!見っけ

TEAM WESTWIN(又はTEAM WESTWIN SPORTS)というチ-ム名で
バイクやジムカ-ナ-そしてご存知、四駆競技参戦していた自分。。。

最近は主催者として、ヘルメットを被ることは殆どなくなった訳ですが
又、いつか参戦したいもんです

出場するとなれば今のところやはりXCが農耕濃厚
現在のXC(耐久)のレギュレ-ションは1.6ℓまで
ここはやはりTA01.02系エスク-ドで参戦か

そう考えると思い出すのは6年前初めてXCダ-トに
自らドライバ-として参戦した、あの京都戦~~

競技途中でR左ショック上側を固定した部分が破損しリタイヤ・・・

当時持って帰るにも難しい状況であったため
置いてきてしまったエスク-ド01Rを、やはり福岡へと運んでおけば
今は入手困難なLSDとか、ワンオフにて製作したガ-ドやバンパ-etc
色々と利用できたかも・・・・・

今更ながら、ちょっと悔やむ

そう思いながらエスク-ド関係をネットサ-フィ-ンしていると・・・・
お~~懐かしい
苦労して製作したリアの部分はノ-マルに戻されているけど
これって間違いなくE-376号じゃん
それも勇姿が動画でUPしてあるじゃないの

まぁ~気になる方はご覧あれ~~

エスク-ドE-376     E-376 続き
DSC_0146.jpg

昨夜「ひでや」に久々~家族で訪れました~
いつもはイベント打ち上げで集まり、20名前後で賑わう「ひでや」の風景ですが
今回ゆっくりとお酒、おつまみ、メインのパスタ等を味わう~~

なんて素晴らしい美味しいひと時

気心が知れた面々と激論を交わしながら飲むも美味しいのですが
たまには静かに美味しい物を頬張るってのもいいもんです

ところで画像はデザ-ト
拙者甘い物は苦手に付き、口に入れる事は絶対ないのですが
このオリジナルのデザ-トを楽しみに訪れている方も多いとか・・・

そういえばうちの女性陣も、しっかり最後に食べてたな
IMG_2214.jpg

N2クラスは660cc以上の車検付きが基本なんですが
章典外(表彰無し)でよければ改造(Pクラス)の参加は認められるんで
車の調整、土の感じを見るのに割りとPクラス連中が参入してくるんです

Pクラスはもちろん改造内容が燃料タンクの移動やボディ加工はもちろん
エンジンも別物を搭載しているんだから、速さなんてまったく別物・・・・・

それでもTIMEは読み上げられるもんだから
Nクラスをメインにしている連中もアドレナリンがドクドク~~

JXCD Nクラスル-ルは2本走った良いTIMEで順位が決まる競技

練習走行を2本こなした後、いよいよ本番
我等がデリカ使いの1本目はスタ-トから多少慎重に走りながらもカウンタ-をしっかり
あてた見事な走りを披露し無事ミスコ-スもなく終えるが
本人は走りに不満げ・・・・

そこで監督の出番だ

ここの土は水が入るとまったくグリップを失い、更には柔らかく
轍が出来やすいので、どうしてもパワ-ある車のラインに入って
流れてしまい、脱出しようにも轍が邪魔をし加速できない感じのよう~~~

そこでコ-ナ-の手前で前回より減速させてINベタに近い、誰も走っていない
ラインで勝負させてみると、これが上手くいきTIMEも3秒強縮める事に成功
あとで結果が分かったのですが3位をGETお見事

やるじゃんM氏
こっちが言ったラインを綺麗にトレ-ス出来る技量は大したもんだ

Nクラスが終わって、いよいよセ-ジの出番
Pクラスは練習1本終了後、即座にト-ナメントが開始される。

この練習1本は非常に大きな意味がある

さぁ~銀色エスク-ド出番です

IMG_2248.jpg

で・・・・・で・・・でばんですって
2WDで走ってますけど

あれコ-ス内オフィシャルの前で止まって、何か話してますな~~~
   「え---」    コ-スOUTしてますけど・・・・

これって故障

走ってパドックに戻ると セ-ジ「4WDにならないっす」
タイヤの動きを見てみると、どうやら右前タイヤが駆動してない模様

とりあえずタイヤを外してシャフトを触ってみる・・・・
ドライブシャフトの途中から回るって「折れてるやん」

焼鳥だったら3回は行けるエントリ-料¥12000がここで消えるとは・・・・
セ-ジここでリタイヤ

今年の奴は何故か勝利の女神が近づいてこないようです。。。。

行って来ました九州ジャンボリ-!  

今回の大きな参加目的は前回のブログにも書いた通り
ジャンボリ-イベントのひとつとして開催される
JXCD(JapanCrossCountryDirttrial)第4戦目への参加

当日ジャンボリ-の開場時間が6:30
JXCDの受付開始時間が7:00と朝早くからドタバタしそうな感じ

それでもWESTWINからだと多少の渋滞を考えても
40~50分で行けるから、少し遅めの6:00前にWESTWINにてセ-ジと待ち合わせ

目指すは玄海国定公園内「恋の浦」

目的地まであと少しの場所で、やる気マンマンのマシン2台積みの
他県ナンバ-のキャリアカ-と遭遇~~

  「お~~」     やっぱ気合入ってくるね

現地駐車場に到着すれば、綺麗に改造されている色とりどりの
ダ-トマシンがキャリアカ-から降ろされている
パジェロEVOやRAV4から加給(タ-ボ系)の音が聞こえてくる。。。。速そうだ。

9:00から開会式が始まり今日の日程等が発表され
そしてJXCD第4戦も同時に始まった。

うちから参戦のデリカ、エスク-ド2台の受付、車検も無事終了した頃
今回のコ-スが主催者より張り出され・・・・・

DSC_0125.jpg

これまた 違った意味で  「お・・・・」  

DSC_0124.jpg

Pクラス(改造)に出るにはロ-ルバ-が必要なんで今回M氏デリカはNクラス(ノ-マル)
そしてセ-ジは当然ながらPクラス

セ-ジ「これ何回廻るんすかねって・・・全然分からんし」
自分 小さく頼りない声で 「おう」 
M氏「これ難しいし俺が出ないPクラスなんか怖くないん
自分 更に小さな声で 「おう」
そうなんです画面左の1周は凄い昇り(ヒルクライム)から一気に下る(ヒルダウン)あのコ-ス
あのときの「恐怖」が蘇る・・・・

そんな考えをよそにNクラスの練習時間が始まった・・・・・(その2へ続く)


待ったなし

DSC_0123.jpg

いよいよ明日はクロカンダ-ト全日本に位置すろといわれる
JXCD第4戦にteam WESTWIN 参戦いたします

うちからは銀色エスク-ドご存知昨年度TDAチャンピオンのセ-ジ
そして前回TDAリミテッド3位初表彰台をGETし勢いに乗ってる
デリカ使いのM氏の両名

今回いっさいイベント運営に自分は関わっていないので
どんなコ-スが待ち受けているのか楽しみでもあり・・・・・


さぁ~時間いっぱい「待った無し」です
プロフィール

ぐらべるタロウ

Author:ぐらべるタロウ
グラベルな日々へようこそ!
車&バイク大好きで、ひょんな事から4WD
クロカン遊びにどっぷりと浸かってしまい
クラブを立ち上げ、更には4WDトライアル
シリ-ズ戦にも出場し優勝までしてしまった
経験を持つ私が、そこで培った知識や経験を
もとに、現在九州を拠点に4WD/SUVを
ベ-スとした競技やイベントを
仲良しSHOPさんと開催しています!

四駆に興味ある方、どうぞお気軽に
遊びにお越し下さい。

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