グラベルな日々
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タイヤの在りかた

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GEOLANDAR HT-S 
AT-Sの後にデビュ-したGEOLANDARシリ-ズでは一番の最新タイヤでした

性能としては四駆タイヤの中では文字通り一番高速向きで
クロカンスタイルを継承している四駆というより日本車でいえばハリア-やムラ-ノ
最近ではマツダCX-5等に使用されるタイヤとしてシェア-を誇っていたタイヤでした。。。


でした

そうなんです・・・・でしたなんです。
例えばハリア-のタイヤでGEOLANDARを注文するとSUVという新製品が納品されます。

SUV
SUV(エス・ユウ・ブイ)とは、(Sport Utility Vehicle)のアメリカ合衆国での略称。
現在ではアメリカどころか世界各地で引用されている言葉。

SUVを日本語に訳すとスポ-ツ多目的車輌という言葉になります
この場合スポ-ツとは遊びという意味合いの方が深く、スキ-やスノボ-を始め
マリンスポ-ツ等を楽しむ為にそれに適した車を使ってその趣味をエンジョイしよう
という風に拙者は考えてます。

HT-Sがデビュ-し、その発表会や勉強会にも出席しましたが
素直に良いタイヤだと思いました。

しかし世はこのタイヤさえ四駆タイヤっぽいと思うのか
それともこのZONEまでエコタイヤを求めたのか

そのうえ時代は外形が大きく20インチタイヤホイルでさえ役不足と
思えるほど扁平薄い外国のタイヤが幅を利かせているからか
そういった背景に、いよいよYOKOHAMAタイヤは乗用車ブランドBlueEarthを
ついにGEOLANDARブランドに押し上げたばかりでなくHT-Sのサイズバリエ-ションまで
減らしているのが現状です。
おそらくハリア-を筆頭に四駆としての使い方を必要とせずに
乗るオ-ナ-が増えたからでしょう。


SUVそれだけを耳にすると、車で遊ぶというイメ-ジが沸いてきます。
だからこそ乗用車とは趣が違うタイヤであってほしいと願うのは拙者だけかなぁ・・・・

GEOLANDAR SUVが悪いとかいらないとか
そんな事は思ってないんです。。。。。

Sport Utility Vehicleに乗っているからこそ必要に応じたタイヤ選びが
あれこれあっていいんじゃないって言いたいんです。
HT-SとSUVには、れっきとした違いはあるはずなんです
現にSUVにはM+S付いているしHT-Sだって低燃費謳っているし
回転方向(進行方向)を採用しているという違いがあるんです。

四駆を乗ってないGEOLANDARを知らない人がこれ読んだらバカじゃねぇ~~と
思われるんでしょうね

これが時代って奴で片付けられる小言なんでしょ







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SUVですか。
そのうちジオランダーCUVとかが出てくるのかな?(笑)
オンロード走るならHT-Sでも十分だと思うのですが。
いつかはMTが、今じゃ、そんなんいらんから、普通車と同じようなタイヤが欲しいって事になるのか・・・。
2012/11/05/月) 23:32 from:TA01W|URL|#XajaWc7E ...edit
多分もうMTのNEWバ-ジョンは
日本のメ-カ-から出る事はないと思いますよ・・・・

残念ながらって思うのは我々四駆遊びを
やっている連中だけでしょうね(汗)
2012/11/06/火) 07:30 from:ぐらべるタロウ|URL|#OREvx6dA ...edit
ジオのSUV系は
AT-Sが定評だったから、それが進化したという意味ではヨコハマの良心かもしれません。だってブロックパターンのことで言うなら、ブリヂストンの方がずーっと前からATらしからぬトレッド面でしたから。
そのBS代理店から言われちゃいましたが、マッテレの新製品はもう出ないよ。と・・・
そこで提案、今後のTDAはすべからくパドルタイヤを標準に・・・
いや、無視してもらっていいです。
2012/11/08/木) 23:17 from:雷蔵|URL|#ZaKE1eB2 ...edit
20数年前、私が四駆の世界に足を踏み入れた時
タイヤといえばBFグッドリッチしか価値がない時代
だったような・・・・

その時代から比べると現在タイヤの選択肢はかなり
増えたにも関わらず・・・・

残念ですね

2012/11/11/日) 10:25 from:ぐらべるタロウ|URL|#OREvx6dA ...edit

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車&バイク大好きで、ひょんな事から4WD
クロカン遊びにどっぷりと浸かってしまい
クラブを立ち上げ、更には4WDトライアル
シリ-ズ戦にも出場し優勝までしてしまった
経験を持つ私が、そこで培った知識や経験を
もとに、現在九州を拠点に4WD/SUVを
ベ-スとした競技やイベントを
仲良しSHOPさんと開催しています!

四駆に興味ある方、どうぞお気軽に
遊びにお越し下さい。

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