グラベルな日々
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じむに~~

流石にJA11の仕入れが減りました・・・・
JA11というのはジムニ-の型式
販売年は平成2年~7年10月位までのジムニ-
550ccから初の660ccへ変貌を遂げた車種

仕入れが減った第一の理由として、業者オ-クションでも
私が手を入れることで、通勤から遊びまで使える
マテリアル(素材)としてのラインに達する
もうジムニ-が出なくなってしまっている事。。。。。

逆に残念ながら過去に販売したジムニ-の修理が増えた・・・

それこそ最近でもA/Tが変速しないという事態に陥った
JA11を預かり調べると、A/Tコンピュ-タ-そのものが
故障という結果
DSC_0342.jpg


ただでさえA/Tは僅か2年と販売期間が短く
販売台数が少ないうえ、数年前に実施された
エコと名の付く販売戦略により、鉄くずとなり
USEDもまずお目に掛かる事が少なくなった
ジムニ-なんです・・・・

だから中古パ-ツなんてナイ

もちろんコンピュ-タ-なんで、ダイオ-ドのハンダが
外れているケ-スもあり、これは割りと簡単に
修理が効くのですが、それ以上に破壊されていますと。。。。

画像はコンピュ-タ-専門業者に依頼し
組み上げてもらった現物リンク品

JA11ジムニ-
人気と裏腹に、ある意味なかなか手ごわい車になりました
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これは8ビットコンピューターですか?
最終型なら16ビットかな。
どちらにせよ、ファミコンの時代ですね(笑)
2013/11/07/木) 23:03 from:TA01W|URL|#XajaWc7E ...edit
ほんと単純な作業しか出来ない
コンピュ-タ-なんですが・・・・

無い物はやはり修理も高い(汗)
2013/11/09/土) 10:34 from:|URL|#OREvx6dA ...edit

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Author:ぐらべるタロウ
グラベルな日々へようこそ!
車&バイク大好きで、ひょんな事から4WD
クロカン遊びにどっぷりと浸かってしまい
クラブを立ち上げ、更には4WDトライアル
シリ-ズ戦にも出場し優勝までしてしまった
経験を持つ私が、そこで培った知識や経験を
もとに、現在九州を拠点に4WD/SUVを
ベ-スとした競技やイベントを
仲良しSHOPさんと開催しています!

四駆に興味ある方、どうぞお気軽に
遊びにお越し下さい。

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